ПРОИЗВОДСТВО ТУРИСТИЧЕСКИХ ПРИЦЕПОВ "КАПЛЯ"
WhatsApp, Telegram и Viber
NIKOLENKO.ONLINE
NIKOLENKO.ONLINE
Давайте знакомиться!
Меня зовут Евгений Николенко. На фото и видео я, моя жена Эльза и наши дети - Варвара и Анвар. Мы путешествуем с прицепом "Капля" и ведем походные заметки. Добавляйтесь в друзья, подписывайтесь и ставьте лайки!
Путешествие на Балканы вокруг Черного Моря

(История для тех, кто хочет объехать весь Мир, но «сейчас совсем никак, мы как-нибудь потом») 

volga
Нашему младшему исполнилось 4 месяца, вылез первый зуб, и мы всей семьей решили рвануть на Балканы. Поехать решили на авто с прицепом-каплей. Это мини-дом на колесах, в нем тепло и уютно, а снаружи есть удобная кухня. Но, самое главное, его можно цеплять за любое авто и для этого не нужно получать категорию ВЕ – вес всей конструкции всего 350 кг. 

Путешествовать мы хотели давно, но путешествовать по-настоящему. Я имею ввиду не отдых в отеле, а полную свободу, когда можно уйти от банальных туристических маршрутов, и перемещаться и делать стоянки следуя только своим желаниям. Хотелось встречать рассветы в горах у прекрасных озер, иметь под рукой лыжи или велосипеды, жить во всех городах Мира и иметь свой собственный маленький дом. Вот так случилось наше первое знакомсво с "Каплей". 

Собирались по обыкновению очень долго. Было много отговорок – «на это сейчас совсем нет денег», «дети еще маленькие», «на работе полный завал». В общем, легче не стало)) Для себя мы решили – надо ехать сейчас. Ведь если не сейчас, то, наверно, в следующий раз только через год. Ну и что, что через год, можно и два подождать.. можно и три, и десять. Но ведь из этого складывается жизнь.. десять лет ожиданий. И ведь, черт возьми, легче не станет. Решено, едем! 

Сначала решили только в Эстонию, на недельку. Ну как же больше, мир же рухнет без нас! Прошло два месяца, никто никуда не поехал и вот скоро лето, а летом детей надо погреть на солнышке. Жена предложила Хорватию или Черногорию, весело прокатимся, поплаваем в море и вернемся. Я стал искать Хорватию на карте и увидел рядом Стамбул. Вернее, рядом он показался при определенном масштабе)) И тут возникла совершенно дикая идея – А что если рвануть через Турцию в Уфу, на дачу к родителям?)) Кто из вас был в Турции на побережье Черного Моря? Из Турции можно выехать в Грузию, перекусить хачапури и не спеша подняться по карте в Уфу)) 

Маршрут получился примерно такой: 
Санкт-Петербург (Россия) - Таллин (Эстония) – Рига (Латвия) – Варшава (Польша) – Краков (Польша) – Будапешт (Венгрия) – Загреб (Хорватия) – Риека (Хорватия) – Задар (Хорватия) – Сплит (Хорватия) – Сараево (Босния и Герцеговина) – Белград (Сербия) – София (Болгария) – Стамбул (Турция) – Самсун (Турция) – Батуми (Грузия) – Пятигорск (Россия) – Волгоград (Россия) – Самара (Россия) – Уфа (Россия) 

Весь путь примерно 9750 км, пересекаем 12 стран не считая России. Здорово, как считаете?

Бортовой журнал нашего путешествия можно посмотреть на моей страничке в Инстаграм - https://instagram.com/nikolenko.campers

Права категории "В"
Для управления прицепом достаточно прав категории "В"
Низкая стоимость эксплуатации
Во время поездки с прицепом расход топлива увеличивается в среднем на 1-1,5 л / 100 км
road
Высокая проходимость
Прицеп имеет малый вес (350 кг) и габариты что делает его очень маневренным
Эксплуатация от -30 до +40 градусов
Эксплуатация от -30 до +40 градусов
Толщина утеплителя 30 мм сохраняет в салоне тепло в минусовую температуру и прохладу в жаркий солнечный день
Вместительные рундуки и полки салона
Позволяют удобно расположить все необходимые вещи и продукты питания
Идеально для семьи с ребенком
Идеально для семьи с ребенком
Полноценная двухспальная кровать 1900х1430мм и дополнительная подвесная полка для ребенка 500х1430 мм
Полноценная туристическая кухня
Полноценная туристическая кухня
Раковина с краном, бак с водой на 20 литров, газовая плита, столешница, универсальная перекладина для различной кухонной утвари
Подходит для небольших автомобилей
Подходит для небольших автомобилей
Легкий вес и компактные габариты прицепа позволяют эксплуатировать его даже с малолитражным автомобилем
- Ну что, будем делать прицепы? - Давай!

Выбирая для "Каплю" для путешествия мы в первую очередь думали об экономии, но оказалось - это целая философия, другой образ мышления.

Я много интересовался кемперами, домами на колесах и туристическими прицепами во время поездки и успел побывать во многих из них. В них можно находиться в полный рост и все под одной крышей, есть даже люксовые варианты с многочисленной электроникой и отделкой из дорогих материалов. Но какой бы шикарный не был автодом меня никак не покидало чувство что я нахожусь на кухне в "хрущевке" где на одном квадратном метре и диван, и плита, и туалет. Ты вроде бы выехал на природу, жаждишь свободы и простора, но весь свой хлам и бытовуху зачем-то взял с собой. А если добавить к этому громоздкость автодомов и всю эту возню с домкратами во время стоянки... Жуть!

Прицеп "Капля" меняет представление о доме. Я не воспринимаю его как дом вообще. Это ночлег, походный рюкзак на колесах, защита от дождя и ветра - как угодно, но не дом! "Зависимость" от дома пропадает примерно через неделю, происходит раскрепощение и единение с природой, с окружающим Миром. Это похоже на то, как если ушел гулять и забыл дома телефон) только намного сильнее! Это чем-то напоминает походы с палаткой, только нет необходимости раскладывать и собирать её каждый раз, сушить от дождя и прочие прелести)

Весь тот восторг, который переполнял меня по возвращению невозможно излить на бумагу. Я привез целый список из 82 пунктов по доработке прицепа и буду внедрять их с каждой новой моделью. Это не "исправление ошибок", это те приятные мелочи которые хочется добавить к уже имеющейся конструкции. Например, флагшток! Видели бы вы как встречают в Европе русских! Особенно в тех местах, где русских совсем не бывает) Поднять свой флаг - это призыв к новым знакомствам, без которых невозможно ни одно уважающее себя путешествие!))

 

Конструкция и материалы

  

Наружное покрытие крыши и днища - алюминий
Наружное покрытие боковин - крашеный армированный алюминий (алюкобонд)
Толщина утепления стен, потолка, внутренних перегородок - 30 мм
Толщина утепления пола - 50 мм
Внутреннее покрытие - фанера, покрытая лаком
Обрамление (кант) - алюминиевый профиль
Две двери, выполненные в форме прямоуголика со скругленными краями
Автомобильный уплотнитель дверей
Герметичный автомобильный замок дверей
Два окна с возможностью открытия на "проветривание"
Вентиляция салона
Два салонных ящика с тканевыми шторами и ниша (полка) для мобильных устройств 
Декоративное обрамление стыков потолка и стен салона
Откидывающаяся задняя крышка прицепа
Два вместительных рундука (технический и вещевой)

 

Размеры прицепа

 

Cпальное помещение (Д-Ш-В) 2000х1432х1132мм

Общие габариты модуля (Д-Ш-В) 2750х1500х1220мм

sizes

 

Путешественник Юрий Запесоцкий - один из наших звёздных клиентов

  

Часто задаваемые вопросы
Где можно посмотреть прицеп "Капля"?

Наш выставочный павильон находится по адресу: Санкт-Петербург, ул.Савушкина 119 к3 (ТД "Окей"). Работает с 10:00 до 22:00 без выходных.

Я раньше не ездил с прицепом, сложно ли им управлять?
Наши прицепы очень компактные, управлять ими легко. Для полной уверенности в своих силах достаточно потренироваться 20 минут на пустой парковке.
Как выглядит документы на прицеп "Капля"?

По документам это штатный прицеп, а жилой модуль представляет собой груз.  Таким образом с прицепом идут следующие документы:



- ПТС на прицеп



- Договор купли-продажи на прицеп (шасси)



- Договор купли-продажи на туристический модуль "Капля"

Требуется ли оформлять страховку на прицеп?

Нет, не требуется. Согласно букве закона подобный прицеп является неотъемлемой частью автомобиля и не требует дополнительного страхования.

Можно ли снять модуль с платформы чтобы установить на платформу борта и возить груз (например, квадрацикл)?

Можно, жилой модуль крепится к платформе на 4-х болтах и в любой момент может быть демонтирован.

Как осуществляется доставка в другие регионы?

Если вы находитесь далеко от Санкт-Петербурга - мы отправим вам модуль транспортной компанией. В этом случае вы покупаете только модуль (без шасси), он будет упакован в жесткую упаковку и аккуратно доставлен. Шасси приобретаем уже в вашем городе, мы дадим вам контакты ближайшего дилера. Монтаж модуля на шасси в этом случае осуществляете самостоятельно (это не сложно и занимает примерно час времени), или это сделает дилер за умеренную плату.



Например, вы из Краснодара.



В Краснодаре у нас есть дилер - ООО "Прицеп-Маркет" (г.Краснодар, ул.Уральская, 87/Г). Мы отправляем в Краснодар модуль "Капля" в жесткой упаковке, а шасси покупаем у "Прицеп-Маркет". Они получают "Каплю" и устанавливают его на шасси. При необходимости могут зарегистрировать прицеп в МРЭО на ваше имя (на основании доверенности)

Можно ли внести изменения в конструкцию?
У нас серийное производство - изготовление модулей идёт на потоке, в специальной оснастке без возможности внесения изменений. Мы можем использовать только те решения, которые представлены в прайс-листе в виде дополнительных опций.
Можно ли изготовить модуль "Капля" под другое шасси?

Да, это возможно. Основные требования к шасси следующие:



1. Ширина - 1500мм



2. Длина - 2500мм 



3. Шильда с VIN номером должна располагаться на раме, а не на бортах.



4. Шасси должно иметь полноценную плоскую площадку из влагостойкой фанеры, а не только рамку.



5. Демонтаж бортов, смещение оси шасси (при необходимости) и прочие доработки заказчик выполняет самостоятельно.

Выдержит ли прицеп езду по бездорожью?
Прицеп отличается своей лёгкостью, устойчивостью и хорошей проходимостью. Для примера - мой товарищ четвертый год катается с прицепом "Капля" в Карелию, пробираясь по такому бездорожью, куда нормальный человек в трезвом уме и светлой памяти вообще бы никогда не поехал. Прицеп служит ему верой и правдой и всегда готов к новой поездке!
Как купить прицеп "Капля"

Я давно заметил, что сделка приносит удовлетворение только тогда, когда ей присуща внутренняя пропорциональность. В этом случае мастер готов с радостью изготовить товар, а покупатель с радостью готов за него заплатить. Прицеп "Капля" - продукт для меня очень эмоциональный. Мне очень хочется рассказать о нем людям, но я готов делиться им только с теми кому он действительно нужен. Наверно, это похоже на то как отцы выдают замуж дочерей))

 

Прицепы изготавливаются партиями, мы набираем заказы до определенной даты и запускаем их в производство. На данный момент мы набираем партию на июнь.

  

Стоимость прицепа "Капля" до конца марта 2019 года

1. Конструктив  
1.1. Наружное покрытие крыши и днища - алюминий  
1.2. Наружное покрытие боковин - крашеный армированный алюминий (алюкобонд)  
1.3. Толщина утепления стен, потолка, внутренних перегородок - 30 мм  
1.4. Толщина утепления пола - 50 мм  
1.5. Внутреннее покрытие - фанера, покрытая лаком  
1.6. Обрамление (кант) - алюминиевый профиль  
1.7. Две двери, выполненные в форме прямоуголика со скругленными краями  
1.8. Автомобильный уплотнитель дверей  
1.9. Герметичный автомобильный замок дверей  
1.10. Два окна с возможностью открытия на "проветривание"  
1.11. Вентиляция салона  
1.12. Два салонных ящика с тканевыми шторами и ниша (полка) для мобильных устройств   
1.13. Декоративное обрамление стыков потолка и стен салона  
1.14. Откидывающаяся задняя крышка прицепа  
1.15. Два вместительных рундука (технический и вещевой)  
     
2. Варианты шасси  
2.1. Без шасси  
2.2. Классическое шасси с колесами R13 в стиле BabyMoon 50 000 руб
2.3. Внедорожное шасси с колесами R16 и литыми дисками 75 000 руб
     
3. Комплектация "Комфорт" 249 500 руб
3.1. Базовый конструктив, без шасси  
3.2. Матрас, складывающийся в диван (поролон 8см, натуральный лён), 2000х1440мм  
3.3. Раковина, электрический кран, насос, бак на 20л, система слива, кухонный стеллаж  
3.4. Общее освещение салона (1 светильник) и кухонного пространства (1 светильник)  
3.5. Мини АКБ на 7Ач  
     
4. Комплектация "Люкс" 295 000 руб
4.1. Базовый конструктив, без шасси  
4.2. Матрас, складывающийся в диван (поролон 8см, натуральный лён), 2000х1440мм  
4.3. Раковина, электрический кран, насос, бак на 20л, система слива, кухонный стеллаж  
4.4. Общее освещение салона (1 светильник) и кухонного пространства (1 светильник)  
4.5. Светильники для чтения (2шт)  
4.6. Розетки 12В (1 шт на кухне, 1 шт в салоне)  
4.7. Розетки на 220В (1 шт на кухне, 1 шт в салоне)  
4.8. Преобразователь с 12В на 220В на 1000 Вт  
4.9. Солнечная панель + контроллер  
4.10. Внешняя розетка + зарядное устройство для АКБ  
4.11 Гелевый АКБ 40Ач  
     
5. Дополнительная комплектация  
5.1. Багажник на крышу (поперечины) 15 000 руб
5.2. Запасное колесо r13 + крепление 9 500 руб
5.3. Запасное колесо R16 + крепление 14 500 руб
5.4. Комплект стояночных опор, 2 шт 8 000 руб
5.5. Зимний чехол для прицепа 14 000 руб
5.6. Наполнение кухни 15 000 руб
5.7. Москитные сетки, 2 шт 3 000 руб
5.8. Ночные шторы, 2 шт 3 000 руб
5.9. Дополнительная детская полка 500х1440 мм + матрас (поролон 5см, натуральный лён) 9 500 руб
5.10. Люк без вентилятора 14 000 руб
5.11. Люк с вентилятором 18 000 руб
5.12. Уличный фонарь над дверью, 2 шт 4 000 руб
5.13. Автономный дизельный отопитель Планар 2Д 35 000 руб
5.14. Гелевый АКБ 40 Ач 10 000 руб
5.15. Матрас, складывающийся в диван (поролон 8см, натуральный лён), 2000х1440мм 12 000 руб
5.16. Матрас для детской полки (поролон 5см, натуральный лён) 500х1440 мм 6 000 руб
5.17. Услуга регистрации прицепа (гос. пошлины входят в стоимость) 8 000 руб
     
  Изменение базового конструктива (вариант с двумя детскими полками), + 1 месяц 20 000 руб

Для того, чтобы заказать прицеп нужно обсудить со мной все вопросы в соц.сетях или мессенджерах. Для тех, кому ближе электронная почта - пишите на family@nikolenko.online. 

 

+7 911 768 17 78 (Доступен в WhatsApp, Viber и Telegram)