ПРОИЗВОДСТВО ТУРИСТИЧЕСКИХ ПРИЦЕПОВ "КАПЛЯ"
WhatsApp, Telegram и Viber
NIKOLENKO.ONLINE
NIKOLENKO.ONLINE
Давайте знакомиться!
Меня зовут Евгений Николенко. На фото и видео я, моя жена Эльза и наши дети - Варвара и Анвар. Мы путешествуем с прицепом "Капля" и ведем походные заметки. Добавляйтесь в друзья, подписывайтесь и ставьте лайки!
Путешествие на Балканы вокруг Черного Моря

(История для тех, кто хочет объехать весь Мир, но «сейчас совсем никак, мы как-нибудь потом») 

volga
Нашему младшему исполнилось 4 месяца, вылез первый зуб, и мы всей семьей решили рвануть на Балканы. Поехать решили на авто с прицепом-каплей. Это мини-дом на колесах, в нем тепло и уютно, а снаружи есть удобная кухня. Но, самое главное, его можно цеплять за любое авто и для этого не нужно получать категорию ВЕ – вес всей конструкции всего 350 кг. 

Путешествовать мы хотели давно, но путешествовать по-настоящему. Я имею ввиду не отдых в отеле, а полную свободу, когда можно уйти от банальных туристических маршрутов, и перемещаться и делать стоянки следуя только своим желаниям. Хотелось встречать рассветы в горах у прекрасных озер, иметь под рукой лыжи или велосипеды, жить во всех городах Мира и иметь свой собственный маленький дом. Вот так случилось наше первое знакомсво с "Каплей". 

Собирались по обыкновению очень долго. Было много отговорок – «на это сейчас совсем нет денег», «дети еще маленькие», «на работе полный завал». В общем, легче не стало)) Для себя мы решили – надо ехать сейчас. Ведь если не сейчас, то, наверно, в следующий раз только через год. Ну и что, что через год, можно и два подождать.. можно и три, и десять. Но ведь из этого складывается жизнь.. десять лет ожиданий. И ведь, черт возьми, легче не станет. Решено, едем! 

Сначала решили только в Эстонию, на недельку. Ну как же больше, мир же рухнет без нас! Прошло два месяца, никто никуда не поехал и вот скоро лето, а летом детей надо погреть на солнышке. Жена предложила Хорватию или Черногорию, весело прокатимся, поплаваем в море и вернемся. Я стал искать Хорватию на карте и увидел рядом Стамбул. Вернее, рядом он показался при определенном масштабе)) И тут возникла совершенно дикая идея – А что если рвануть через Турцию в Уфу, на дачу к родителям?)) Кто из вас был в Турции на побережье Черного Моря? Из Турции можно выехать в Грузию, перекусить хачапури и не спеша подняться по карте в Уфу)) 

Маршрут получился примерно такой: 
Санкт-Петербург (Россия) - Таллин (Эстония) – Рига (Латвия) – Варшава (Польша) – Краков (Польша) – Будапешт (Венгрия) – Загреб (Хорватия) – Риека (Хорватия) – Задар (Хорватия) – Сплит (Хорватия) – Сараево (Босния и Герцеговина) – Белград (Сербия) – София (Болгария) – Стамбул (Турция) – Самсун (Турция) – Батуми (Грузия) – Пятигорск (Россия) – Волгоград (Россия) – Самара (Россия) – Уфа (Россия) 

Весь путь примерно 9750 км, пересекаем 12 стран не считая России. Здорово, как считаете?

Бортовой журнал нашего путешествия можно посмотреть на моей страничке в Инстаграм - https://instagram.com/nikolenko.campers

Права категории "В"
Для управления прицепом достаточно прав категории "В"
Низкая стоимость эксплуатации
Во время поездки с прицепом расход топлива увеличивается в среднем на 1-1,5 л / 100 км
road
Высокая проходимость
Прицеп имеет малый вес (350 кг) и габариты что делает его очень маневренным
Эксплуатация от -30 до +40 градусов
Эксплуатация от -30 до +40 градусов
Толщина утеплителя 30 мм сохраняет в салоне тепло в минусовую температуру и прохладу в жаркий солнечный день
Вместительные рундуки и полки салона
Позволяют удобно расположить все необходимые вещи и продукты питания
Идеально для семьи с ребенком
Идеально для семьи с ребенком
Полноценная двухспальная кровать 1900х1430мм и дополнительная подвесная полка для ребенка 500х1430 мм
Полноценная туристическая кухня
Полноценная туристическая кухня
Раковина с краном, бак с водой на 20 литров, газовая плита, столешница, универсальная перекладина для различной кухонной утвари
Подходит для небольших автомобилей
Подходит для небольших автомобилей
Легкий вес и компактные габариты прицепа позволяют эксплуатировать его даже с малолитражным автомобилем
- Ну что, будем делать прицепы? - Давай!

Выбирая для "Каплю" для путешествия мы в первую очередь думали об экономии, но оказалось - это целая философия, другой образ мышления.

Я много интересовался кемперами, домами на колесах и туристическими прицепами во время поездки и успел побывать во многих из них. В них можно находиться в полный рост и все под одной крышей, есть даже люксовые варианты с многочисленной электроникой и отделкой из дорогих материалов. Но какой бы шикарный не был автодом меня никак не покидало чувство что я нахожусь на кухне в "хрущевке" где на одном квадратном метре и диван, и плита, и туалет. Ты вроде бы выехал на природу, жаждишь свободы и простора, но весь свой хлам и бытовуху зачем-то взял с собой. А если добавить к этому громоздкость автодомов и всю эту возню с домкратами во время стоянки... Жуть!

Прицеп "Капля" меняет представление о доме. Я не воспринимаю его как дом вообще. Это ночлег, походный рюкзак на колесах, защита от дождя и ветра - как угодно, но не дом! "Зависимость" от дома пропадает примерно через неделю, происходит раскрепощение и единение с природой, с окружающим Миром. Это похоже на то, как если ушел гулять и забыл дома телефон) только намного сильнее! Это чем-то напоминает походы с палаткой, только нет необходимости раскладывать и собирать её каждый раз, сушить от дождя и прочие прелести)

Весь тот восторг, который переполнял меня по возвращению невозможно излить на бумагу. Я привез целый список из 82 пунктов по доработке прицепа и буду внедрять их с каждой новой моделью. Это не "исправление ошибок", это те приятные мелочи которые хочется добавить к уже имеющейся конструкции. Например, флагшток! Видели бы вы как встречают в Европе русских! Особенно в тех местах, где русских совсем не бывает) Поднять свой флаг - это призыв к новым знакомствам, без которых невозможно ни одно уважающее себя путешествие!))

 

Конструкция и материалы

  

Наружное покрытие крыши и днища - алюминий
Наружное покрытие боковин - крашеный армированный алюминий (алюкобонд)
Толщина утепления стен, потолка, внутренних перегородок - 30 мм
Толщина утепления пола - 50 мм
Внутреннее покрытие - фанера, покрытая лаком
Обрамление (кант) - алюминиевый профиль
Две двери, выполненные в форме прямоуголика со скругленными краями
Автомобильный уплотнитель дверей
Герметичный автомобильный замок дверей
Два окна с возможностью открытия на "проветривание"
Вентиляция салона
Два салонных ящика с тканевыми шторами и ниша (полка) для мобильных устройств 
Декоративное обрамление стыков потолка и стен салона
Откидывающаяся задняя крышка прицепа
Два вместительных рундука (технический и вещевой)

 

Размеры прицепа

 

Cпальное помещение (Д-Ш-В) 2000х1432х1132мм

Общие габариты модуля (Д-Ш-В) 2750х1500х1220мм

sizes

 

Путешественник Юрий Запесоцкий - один из наших звёздных клиентов

  

Часто задаваемые вопросы
Где можно посмотреть прицеп "Капля"?

Наш выставочный павильон находится по адресу: Санкт-Петербург, ул.Савушкина 119 к3 (ТД "Окей"). Работает с 10:00 до 22:00 без выходных.

Я раньше не ездил с прицепом, сложно ли им управлять?
Наши прицепы очень компактные, управлять ими легко. Для полной уверенности в своих силах достаточно потренироваться 20 минут на пустой парковке.
Как выглядит документы на прицеп "Капля"?

По документам это штатный прицеп, а жилой модуль представляет собой груз.  Таким образом с прицепом идут следующие документы:



- ПТС на прицеп



- Договор купли-продажи на прицеп (шасси)



- Договор купли-продажи на туристический модуль "Капля"

Требуется ли оформлять страховку на прицеп?

Нет, не требуется. Согласно букве закона подобный прицеп является неотъемлемой частью автомобиля и не требует дополнительного страхования.

Можно ли снять модуль с платформы чтобы установить на платформу борта и возить груз (например, квадрацикл)?

Можно, жилой модуль крепится к платформе на 4-х болтах и в любой момент может быть демонтирован.

Как осуществляется доставка в другие регионы?

Если вы находитесь далеко от Санкт-Петербурга - мы отправим вам модуль транспортной компанией. В этом случае вы покупаете только модуль (без шасси), он будет упакован в жесткую упаковку и аккуратно доставлен. Шасси приобретаем уже в вашем городе, мы дадим вам контакты ближайшего дилера. Монтаж модуля на шасси в этом случае осуществляете самостоятельно (это не сложно и занимает примерно час времени), или это сделает дилер за умеренную плату.



Например, вы из Краснодара.



В Краснодаре у нас есть дилер - ООО "Прицеп-Маркет" (г.Краснодар, ул.Уральская, 87/Г). Мы отправляем в Краснодар модуль "Капля" в жесткой упаковке, а шасси покупаем у "Прицеп-Маркет". Они получают "Каплю" и устанавливают его на шасси. При необходимости могут зарегистрировать прицеп в МРЭО на ваше имя (на основании доверенности)

Можно ли внести изменения в конструкцию?
У нас серийное производство - изготовление модулей идёт на потоке, в специальной оснастке без возможности внесения изменений. Мы можем использовать только те решения, которые представлены в прайс-листе в виде дополнительных опций.
Можно ли изготовить модуль "Капля" под другое шасси?

Да, это возможно. Основные требования к шасси следующие:



1. Ширина - 1500мм



2. Длина - 2500мм 



3. Шильда с VIN номером должна располагаться на раме, а не на бортах.



4. Шасси должно иметь полноценную плоскую площадку из влагостойкой фанеры, а не только рамку.



5. Демонтаж бортов, смещение оси шасси (при необходимости) и прочие доработки заказчик выполняет самостоятельно.

Выдержит ли прицеп езду по бездорожью?
Прицеп отличается своей лёгкостью, устойчивостью и хорошей проходимостью. Для примера - мой товарищ четвертый год катается с прицепом "Капля" в Карелию, пробираясь по такому бездорожью, куда нормальный человек в трезвом уме и светлой памяти вообще бы никогда не поехал. Прицеп служит ему верой и правдой и всегда готов к новой поездке!
Как купить прицеп "Капля"

Я давно заметил, что сделка приносит удовлетворение только тогда, когда ей присуща внутренняя пропорциональность. В этом случае мастер готов с радостью изготовить товар, а покупатель с радостью готов за него заплатить. Прицеп "Капля" - продукт для меня очень эмоциональный. Мне очень хочется рассказать о нем людям, но я готов делиться им только с теми кому он действительно нужен. Наверно, это похоже на то как отцы выдают замуж дочерей))

 

Прицепы изготавливаются партиями, мы набираем заказы до определенной даты и запускаем их в производство. На данный момент мы набираем партию на июнь.

  

Стоимость прицепа "Капля" до конца марта 2019 года

1. Конструктив  
1.1. Наружное покрытие крыши и днища - алюминий  
1.2. Наружное покрытие боковин - крашеный армированный алюминий (алюкобонд)  
1.3. Толщина утепления стен, потолка, внутренних перегородок - 30 мм  
1.4. Толщина утепления пола - 50 мм  
1.5. Внутреннее покрытие - фанера, покрытая лаком  
1.6. Обрамление (кант) - алюминиевый профиль  
1.7. Две двери, выполненные в форме прямоуголика со скругленными краями  
1.8. Автомобильный уплотнитель дверей  
1.9. Герметичный автомобильный замок дверей  
1.10. Два окна с возможностью открытия на "проветривание"  
1.11. Вентиляция салона  
1.12. Два салонных ящика с тканевыми шторами и ниша (полка) для мобильных устройств   
1.13. Декоративное обрамление стыков потолка и стен салона  
1.14. Откидывающаяся задняя крышка прицепа  
1.15. Два вместительных рундука (технический и вещевой)  
     
2. Варианты шасси  
2.1. Без шасси  
2.2. Классическое шасси с колесами R13 в стиле BabyMoon 50 000 руб
2.3. Внедорожное шасси с колесами R16 и литыми дисками 75 000 руб
     
3. Комплектация "Комфорт" 249 500 руб
3.1. Базовый конструктив, без шасси  
3.2. Матрас, складывающийся в диван (поролон 8см, натуральный лён), 2000х1440мм  
3.3. Раковина, электрический кран, насос, бак на 20л, система слива, кухонный стеллаж  
3.4. Общее освещение салона (1 светильник) и кухонного пространства (1 светильник)  
3.5. Мини АКБ на 7Ач  
     
4. Комплектация "Люкс" 295 000 руб
4.1. Базовый конструктив, без шасси  
4.2. Матрас, складывающийся в диван (поролон 8см, натуральный лён), 2000х1440мм  
4.3. Раковина, электрический кран, насос, бак на 20л, система слива, кухонный стеллаж  
4.4. Общее освещение салона (1 светильник) и кухонного пространства (1 светильник)  
4.5. Светильники для чтения (2шт)  
4.6. Розетки 12В (1 шт на кухне, 1 шт в салоне)  
4.7. Розетки на 220В (1 шт на кухне, 1 шт в салоне)  
4.8. Преобразователь с 12В на 220В на 1000 Вт  
4.9. Солнечная панель + контроллер  
4.10. Внешняя розетка + зарядное устройство для АКБ  
4.11 Гелевый АКБ 40Ач  
     
5. Дополнительная комплектация  
5.1. Багажник на крышу (поперечины) 15 000 руб
5.2. Запасное колесо r13 + крепление 9 500 руб
5.3. Запасное колесо R16 + крепление 14 500 руб
5.4. Комплект стояночных опор, 2 шт 8 000 руб
5.5. Зимний чехол для прицепа 14 000 руб
5.6. Наполнение кухни 15 000 руб
5.7. Москитные сетки, 2 шт 3 000 руб
5.8. Ночные шторы, 2 шт 3 000 руб
5.9. Дополнительная детская полка 500х1440 мм + матрас (поролон 5см, натуральный лён) 9 500 руб
5.10. Люк без вентилятора 14 000 руб
5.11. Люк с вентилятором 18 000 руб
5.12. Уличный фонарь над дверью, 2 шт 4 000 руб
5.13. Автономный дизельный отопитель Планар 2Д 35 000 руб
5.14. Гелевый АКБ 45 Ач 10 000 руб
5.15. Рундук на дышло прицепа  15 000 руб
5.16. Акустическая система 17 000 руб
5.17. Матрас, складывающийся в диван (поролон 8см, натуральный лён), 2000х1440мм 12 000 руб
5.18. Матрас для детской полки (поролон 5см, натуральный лён) 500х1440 мм 6 000 руб
5.19. Услуга регистрации прицепа (гос. пошлины входят в стоимость) 8 000 руб
     
5.20. Изменение базового конструктива (вариант с двумя детскими полками), + 1 месяц 20 000 руб

Для того, чтобы заказать прицеп нужно обсудить со мной все вопросы в соц.сетях или мессенджерах. Для тех, кому ближе электронная почта - пишите на family@nikolenko.online. 

 

+386 30 791 732 (Доступен в WhatsApp, Viber и Telegram)